جلد البقر العائم سترة موتو الأمتعة مع عجلات

لتحسين الحركة ، تُستخدم العجلات للمنتجات الجلدية وجلد البقر مثل السترات وسترات الدراجات النارية والأمتعة. تُرى الأمتعة ذات العجلات بشكل أساسي في المطارات. اكتشف العلماء في مقبرة توت عنخ آمون ما يعتبر على نطاق واسع أقدم مثال على حقيبة تم العثور عليها من خلال الحفريات الأثرية حتى يومنا هذا. ومن المفاهيم الخاطئة الشائعة أن الملك المصري أحضرها معه في رحلته إلى الآخرة من أجل الاحتفاظ بها معه في الآخرة.

وجد أن القبر يضم عددًا كبيرًا من الصناديق ، كل منها يحتوي على أشياء ثمينة وباهظة الثمن. وشملت هذه العناصر أشياء مثل الملابس ومستحضرات التجميل ، بالإضافة إلى أشياء مثل الأجهزة التي كانت تستخدم بشكل يومي مثل السلع الأخرى مثل هذه.

سواء سافروا عن طريق البر أو البحر ، أخذ الإغريق والرومان القدماء ممتلكاتهم معهم في رحلاتهم. كان هذا صحيحًا بغض النظر عن طريقة النقل التي استخدموها ، سواء كانت سفينة أو عربة ثور. كان هذا هو الحال بغض النظر عن وسيلة النقل التي تم استخدامها لإيصالهم إلى هناك. في ذلك الوقت ، لم تكن الحقيبة أكثر من صندوق خشبي مضاف إليه تعزيزات برونزية. كانت هذه هي المكونات الوحيدة للحقيبة.

يحتمل أن يكون الصندوق مزيناً بزخارف من معادن ثمينة أو من العاج. هذا يعتمد على مقدار المال الذي كان يملكه صاحب الصندوق في ذلك الوقت ، بالطبع. تجدر الإشارة إلى أن هذه مجرد فرضية. في عصرنا الحديث وعصرنا ، تعتبر المعدن من المواد التي تُستخدم بكثرة في إنتاج الأكياس. في هذه الحالة بالذات ، كانت الوظيفة أكثر أهمية من الجماليات لأن أغطية الصناديق يجب أن تكون مسطحة حتى يمكن تكديس الصناديق فوق بعضها البعض.

طوال العصور الوسطى ، عندما يتعلق الأمر بتصميم صندوق متنقل ، ظلت الوظيفة واحدة من أهم الاعتبارات التي يجب الانتباه إليها طوال العملية. حتى عندما كانوا يسافرون عبر محيط شاسع لأميال عديدة في كل مرة ، استمر الفايكنج في الاستفادة منها كبديل للنوم على السرير. كانت الصناديق المتنقلة هي الشكل الرئيسي لنقل الكنوز المختلفة من العالم الجديد التي أعادها الغزاة إلى أوروبا بعد اكتشاف أمريكا في عام 1492.

حدث هذا بعد وقت قصير من تأسيس الغزاة وجودهم في الأمريكتين. حدث هذا بعد وقت قصير من هبوط الغزاة الأوائل فيما يعرف الآن باسم الأمريكتين. كانت هذه الحادثة بمثابة بداية لعصر جديد كبير من القراصنة ، والذي كانت شعبيته في ذلك الوقت قد بدأت للتو في الازدياد. هناك ارتباط مباشر يمكن ربطه بين صندوق الكنوز وهذه الفترة الجديدة والمثيرة. وقع هذا الحدث في مطلع القرن السابع عشر في الفترة التاريخية المعروفة باسم أوائل القرن السابع عشر.

نظرًا لحقيقة أن هذه الصناديق كانت تُحمل على رف الأمتعة في عربة ، كان هناك احتمال أن تكون إما في الموضع الأمامي أو الخلفي في أي وقت. لذلك ، كان من الضروري أن يكونوا قادرين على تحمل أي نوع من درجات الحرارة. كنتيجة مباشرة لذلك ، كانت قمم هذه الصناديق غالبًا ما تكون على شكل أقواس لتسهيل تدفق المياه من الصندوق عند هطول الأمطار.

كنتيجة مباشرة للثورة الصناعية والحاجة المتزايدة للنقل عن طريق السكك الحديدية والسفن البخارية خلال هذه الفترة الزمنية ، مرت الصناديق بتحول آخر في مظهرها الخارجي. حدث هذا التغيير طوال الفترة الزمنية المعنية. كانت هذه الحاجة للنقل نتيجة مباشرة للطلب المتزايد على النقل ، مما تسبب في هذه الحاجة إلى النقل. كاستجابة مباشرة لهذه الحاجة ، تم إعادة تصميم الأغطية لتكون ذات مساحة سطح أكثر انبساطًا. هذا جعل من الممكن تكديس الصناديق في عربات الأمتعة ومناطق أخرى بدرجة أكبر من الراحة.

في عام 1896 ، صنعت Louis Vuitton التاريخ من خلال إطلاقها للجمهور أول صندوق مصمم تم تطويره خصيصًا لغرض استخدامه كقطعة أمتعة عند السفر. كان الناس قادرين على السفر دون مساعدة الخدم وارتدوا ملابس أقل بكثير تتطلب مساحة كبيرة نتيجة إدخال الحقائب الحديثة في عام 1924 ، والتي شهدت تحول الجذع إلى حقيبة سفر. بالإضافة إلى ذلك ، كان الناس قادرين على السفر دون الحاجة إلى القلق بشأن شغل مساحة كبيرة مع متعلقاتهم لأنهم كانوا يرتدون ملابس أقل بشكل ملحوظ.

كان الناس أيضًا قادرين على السفر دون الحاجة إلى إحضار الكثير من الملابس الضخمة ، مما وفر الكثير من مساحة التخزين. يُنظر إلى هذا الحدث عمومًا على أنه المناسبة التي ميزت بداية العصر الحديث للأمتعة
في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر ، لكي يكون الشاب مؤهلاً لمواصلة دراسته في أوروبا ، كان عليه أن يكمل ما يجب فعله.

المعروفة باسم “الجولة الكبرى”. تألفت هذه الجولة من سفر الشاب إلى أهم المراكز الثقافية والفكرية في القارة. كان من المتوقع أن يفي الشاب بهذا الشرط. كانت هذه حاجة ماسة للشاب الذي أراد أن يكمل تعليمه ويسير في هذا الاتجاه. في البداية ، اقتصرت العضوية على العائلات الأرستقراطية فقط. ولكن ، مع مرور الوقت ، تم منح الأفراد الأثرياء ، وحتى النساء في النهاية ، خيار التقدم للحصول على العضوية.

لم يكن معروفًا أن يتم حشر ثلاثين إلى أربعين صندوقًا في عربات وعربات من أجل تقديم كل ما يمكن أن يريده حتى أكثر الركاب امتيازًا. تم القيام بذلك لجعل الرحلة مريحة قدر الإمكان للمسافر. تم ذلك للتأكد من أن الرحلة كانت خالية من الإجهاد والاسترخاء قدر الإمكان. تم ذلك بحيث يمكن استخدام مساحة التخزين الحالية بأكثر الطرق فعالية. خلال القرن التاسع عشر ، كان من واجب المستكشفين نقل الصناديق والصناديق التي تحتوي على الإمدادات الأساسية.

تم إعادة توجيه الأمتعة البالية في صندوق كنز عاطفي يعمل كمستودع آمن للذكريات العزيزة ، مثل تلك الموجودة في سنوات المراهقة. تم إنشاء هذا الصندوق باستخدام الأمتعة البالية.